O governador de Mato Grosso se reuniu com o vice-presidente do Banco do Brasil, Valmir Campelo, para viabilizar o empréstimo de R$ 1,4 b
O governo federal voltou a sinalizar pela liberação de recursos através de empréstimos estimados da ordem de R$ 1,4 bilhão para obras de infraestrutura rodoviária em Mato Grosso.
Segundo o governador Pedro Taques, que no primeiro semestre esteve nos Estados Unidos visitando instituições financeiras, são necessários R$ 12 bilhões em investimentos apenas para a logística de transporte em Mato Grosso, que tem a quase totalidade de sua economia voltada para o agronegócio que depende fielmente do escoamento de sua produção.
Diferente de outros recursos que pertencem ao Tesouro Nacional e, portanto, estão dentro do Ajuste Fiscal e das metas de superavit primário, esses recursos são empréstimos feitos pelo governo de Mato Grosso dentro de sua capacidade financeira e que terão que ser quitados ao longo das próximas décadas.
Em audiência com o vice-presidente do Banco do Brasil, Valmir Campelo, que foi ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), além de senador da República, Pedro Taques (PDT) novamente solicitou o empenho para a concretização dos empréstimos.
Deste total, são R$ 800 milhões do Pró-Estrada, antigo MT Integrado que no próximo dia 20 de agosto deverá liberar parcela de R$ 250 milhões, segundo o secretário de Infraestrutura, Marcelo Duarte.
“Estes recursos estão sendo responsáveis por 56 frentes de serviço rodoviários em todo Mato Grosso e foram contratados pelo Banco do Brasil junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social – BNDES”, disse o secretário, lembrando que a menos de 15 dias, o governador Pedro Taques, esteve com o presidente da instituição, Luciano Coutinho pedindo providências urgentes, já que Mato Grosso tem prazo para execução de obras rodoviárias.
A outra operação financeira, já aprovada e com os recursos consignados, ou seja, em separado pelo Banco do Brasil, portanto, independe das medidas do Ajuste Fiscal do Governo Federal para atingir o superávit primário, são de R$ 720 milhões que serão aplicados em dois programas, o Pró-Pontes e o Pró-Restauro.
“O primeiro (Pró-Pontes) é para a execução de pouco mais de 320 pontes de concreto, pois anualmente o Estado gasta recursos intermináveis com as pontes de madeira que não suportam a época das cheias e são levadas pela força das águas. Já o segundo (Pró-Restauro) é para a restauração de rodovias pavimentadas, mas que se encontram em estado precário, pois já tem em média de oito a 10 anos sem manutenção, quando a exigência técnica é de manutenção constante e restauração a cada cinco anos”, explicou o governador Pedro Taques.
“Temos todo um planejamento em execução que pode ser prejudicado caso esses recursos não se confirmem nos prazos estabelecidos”, lembrou o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, reafirmando que a operacionalidade dos empréstimos e obras desta envergadura demanda tempo e planejamento por causa da época das chuvas e de mobilidade, pois existem municípios distantes mais de 1,5 mil quilômetros de Cuiabá, capital do Estado.
MARCOS LEMOS
Da Reportagem Diário de Cuiabá
